Þekking

Home/Þekking/Upplýsingar

Hitaþolið títan álfelgur

Hitaþolið títan álfelgur, einnig þekkt sem háhita títan álfelgur. Títan ál með miklum styrk við 400 ~ 600 gráður. Það má skipta í plús gerð og næstum gerð títan málmblöndur í samræmi við örbyggingu þeirra. Dæmigerð Martensite plús títan álfelgur er BT9, samsetningin er Ti-6.5Al-3.5Mo-1.5Zr-0.3Si, og þjónustuhitinn er 500 gráður. Flestar hagnýtu málmblöndur eru nálægt , Ti-6242 málmblöndur er Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo, með hitastigi 540 gráður; Samsetning IML-834 málmblöndunnar er Ti-5.8Al-4Sn-3.5Zr-0.7Nb-0.5Mo{{30} }.35Si, og þjónustuhitinn getur náð 600 gráðum. Það er aðallega notað við framleiðslu á þjöppudiskum fyrir flugvélar og snúningsblöð. Mikill skriðþolsstyrkur er nauðsynlegur til að framleiða þjöppudiska, sem henta fyrir tvöfalda eða körfulíka mannvirki. Þjöppu snúðblöð krefjast mikils þreytustyrks við stofuhita og háan hita og ættu að vera jafnásandi.


Títan og títan málmblöndur eru létt, sterk, tæringarþolin byggingarefni, í flugi, geimferðum, skipum, vopnum, efna-, jarðolíu-, málmvinnslu, raforku, léttum iðnaði, salt, byggingariðnaði, hafverkfræði, læknisfræði, íþróttavörum og daglegt líf áhöld og önnur svið hafa verið mikið notuð.


src=http___l.b2b168.com_2019_06_14_14_201906141439549354344.jpg&refer=http___l.b2b168


Aero-vél er eitt af elstu og efnilegustu sviðum títan málmblöndunnar. Strax á áttunda áratugnum náði magn títanblendis í rússneskum flugvélum 50 prósent af málmhlutavörum. Á undanförnum árum er athyglisvert að notkun títan álfelgur í herflugvélavélarvörum hefur sýnt lækkandi tilhneigingu, þvert á móti hefur notkun títan álfelgur í stórum borgarahreyflum sýnt vaxandi tilhneigingu.


Þessi aukna þróun stafar aðallega af víðtækri notkun gastúrbínuhreyfla í stórum farþegaflugvélum, uppsöfnun reynslu í framleiðslu og notkun títan álfelgur og bættri frammistöðu og áreiðanleika títan álfelgur. Sem stendur eru túrbóblásturshreyflar sem notaðir eru í stórar farþegaþotur og flutningaflugvélar fullkomnust. Notkun títan álfelgur í nýju tegundinni af gastúrbínu viftuvél er mjög augljós frá sjónarhóli þyngdarminnkunar. Undanfarin ár hefur framleiðsla þessarar vélar aukist verulega og hefur leitt til frekari aukningar.


Tiltölulega nýja tegundin af brennslu túrbófan vél, títan álfelgur fyrir skömmtun hervélarinnar sýnir lækkun, aðalástæðan fyrir því að fækka hervélinni með hlutfallslegu magni af títan, má túlka sem framleiðslulotuna er minna, er einnig hægt að túlka sem viltu nota með herflugvél vél er turbojet vél hljóðhraða hraða vél, þar af leiðandi, magn af títan er tiltölulega minna.


src=http___yjkc.chanpin818.com_data_product_images_201908_20190815_4f464684-7ffb-4398-abba-0fb9cd6b69b7.jpg&refer=http___yjkc.chanpin818


Títan er notað til að búa til diska, blað og einangra fyrir viftur og þjöppur vélar, svo og inntaksbox fyrir vél, loftsafnara og aðra hluta. Hitaþolið títan álfelgur getur almennt unnið við hitastig 500 ~ 550 gráður, jafnvel við 600 gráður getur einnig virkað venjulega og uppbygging títan álfelgur getur aðeins unnið við 300 ~ 350 gráður.


Byggingartítan álfelgur hefur betri sértækan styrk, mýkt og brotþol en hitaþolið títan álfelgur, svo það er sérstaklega hentugur til framleiðslu á blöðum og blöðum af stórum túrbófanum.


Ýmis gögn og gögn sýna að það að skipta um stálefni með títaníumblendi fyrir flugvélahreyfla getur dregið úr þyngd vélarbyggingar um 30 prósent ~ 40 prósent. Hagkvæmni þyngdarlækkunar fer aðallega eftir magni og hönnun títan álblöndunnar.


Tengiliður:

Ef þú hefur einhverjar spurningar skaltu ekki hika við að hafa samband við okkur. Vinnutími: 8:30 til 17:30

Tölvupóstur:zhangjixia@bjygti.com